至2017年8月16日，TBM1距离首段贯通仅剩余76m，已进入首段贯通的攻坚阶段。为确保TBM1首段掘进安全、顺利、精准贯通，接触带竖井控制段(钻爆段)快速滑行通过，第二段泥质砂岩段快速掘进施工成，EPC总承包项目部组织水电四局TBM1项目部召开了专题会议并对相关工作进行安排落实。会议由EPC项目部副经理兼TBM总监汪雪英主持。

会上，首先由水电四局汇报了首段贯通及滑行段施工技术保障措施，参会各方进行了充分讨论，对TBM1首段贯通、滑行段施工及后续泥质砂岩掘进段施工可能存在的风险因素进行了充分剖析，并从以下几个方面着手制定相应的管控措施：

一是参建各方领导要靠前指挥，切实加强对首段贯通工作的组织管理。TBM1首段掘进剩余洞段以花岗岩为主，地质构造复杂，裂隙发育，局部岩体破碎且存在涌渗水现象，贯通风险较大。参建各方必须集中力量，强化现场管理，细化首段贯通安全措施，加强贯通测量工作，EPC总承包、水电四局及河南锦源各方通力配合，加密开展联合测量，及时开展测量校核工作，确保贯通作业精度和最后安全出洞，以实现TBM1首段安全顺利贯通。

二是TBM1首段贯通后，TBM1掘进长度超过8km，为保证滑行段及第二段TBM高效可靠运行，EPC和水电四局筹划组织召开TBM设备专题会，对TBM设备进行风险评估和全面系统的检修保养。尤其针对皮带系统硫化问题，邀请厂家人员进场指导处理，彻底解决皮带机系统故障问题。

三是细化完善滑行段快速施工技术保障措施，根据接触带竖井钻爆段实际状况选择合理的滑行模式，滑行段施工过程中严格控制设备姿态，优化TBM运行维保模式，加强物流运输及小火车调度管理以满足豆砾石回填灌浆施工强度需求，确保快速通过滑行段。

四是根据后续泥质砂岩洞段地质条件，提前着手编制该洞段快速安全施工技术保障措施，并优化调整设备运维方案。

五是对施工期涌渗水量进行评估，优化完善排水系统设备组合，确保排水系统能够满足突涌水状况下的排水需求。

六是根据泥质砂岩段的地质特性，优化通风系统，确保长距离隧洞独头掘进时通风顺畅。

七是进一步梳理实际施工过程中水电四局与河南锦源的相关协调问题，由EPC总承包牵头，水电四局与河南锦源通力协作，确保TBM首段贯通及滑行段施工的顺利完成。

此次专题会的召开，为保障TBM1首段顺利贯通和后续滑行及掘进段施工提供了有力的技术支撑，为实现主隧洞年底贯通奠定了坚实的基础。

（兰州水源地EPC项目部 王志强）